泄壓部件
LNG氣化后體積擴大為原來的600多倍，異常升壓的問題普遍存在。當閥門關(guān)閉后，殘留在閥體腔內(nèi)的LNG從周圍環(huán)境中大量吸收熱量迅速氣化，在閥體內(nèi)產(chǎn)生很高的壓強，從而破壞球體及閥座組件，使閥門不能正常工作。所以在入口端加泄壓孔，以保證腔體和入口管道的連通防止腔體異常升壓〔4〕。